Chaque concurrent reconnaît avoir pris connaissance et accepte ce règlement au moment où il se présente au départ de l'épreuve.
Une licence sportive de l'année ou un certificat médical d'aptitude à la pratique sportive est obligatoire pour l'inscription au Raid de l’Avallonnais.


ARTICLE 1 : ORGANISATION

1-1 : Les concurrents confirment être pleinement conscients des risques inhérents à la pratique des disciplines sportives dans un milieu naturel. Les concurrents doivent être en possession d'une couverture responsabilité civile et individuelle accident garantissant les risques inhérents à leur participation.

1-2 : Le Comité d'Organisation se réserve le droit de modifier le parcours, les épreuves, les horaires ainsi que le présent règlement sans préavis. Cependant, il s'engage à informer les coureurs inscrits d(es) éventuelle(s) modification(s) ou complément(s) de règlement, de parcours, d'épreuve(s) et d'horaire(s) avant le début du raid.

1-3 : Si le Comité d'Organisation juge que les conditions climatiques sont trop défavorables, il procédera aux modifications nécessaires du parcours, à l'arrêt ou au besoin à son annulation.

1-4 : L’organisation prend en charge le transport du matériel de bivouac propre à chaque équipe.

1-5 : L’organisation met en place des navettes afin de permettre aux équipes ne possédant pas d’assistance de pouvoir récupérer leur véhicule dans les différents parcs.

1-6 : Le parc VTT sera surveillé afin de garantir une parfaite sécurité du matériel.


ARTICLE 2 : PARCOURS

2-1 : Les parcours sont tracés en milieu naturel. La progression se fait à pied, en VTT, ou par tout autre moyen annoncé préalablement dans le carnet de route, à l'exclusion de tout engin motorisé. Le parcours sera indiqué aux concurrents sur le Road Book remis par l'organisation.

2-2 : Le parcours comporte un certain nombre de contrôles de passage qui doivent être passés obligatoirement en équipe.

2-3 : Tout contrôle de passage ' obligatoire ' non passé entraînera la pénalisation de l'équipe.

2-4 : Les équipes devront respecter en priorité le code de la route.

2-5 : L'organisation se réserve le droit d'arrêter la progression des équipes si le temps maximum de passage fixé par l'organisation est dépassé, ceci pour des raisons de sécurité (nuit, circulation, autorisation temporaires….) ou par décision de l'organisation.

2-6 : Les concurrents ne doivent emprunter les axes goudronnés que s'ils sont autorisés par l'organisation et signalés sur le Road Book. Une équipe de contrôleurs mobiles pourra disqualifier immédiatement les concurrents en infraction par rapport à ce point.

2-7 : Les équipes doivent se conformer à l'itinéraire et aux moyens de progression indiqués sur le Road Book.

2-8 : Les Contrôles de passage (C.P.) à bonus ne sont pas obligatoires, ils donnent aux participants un bonus temps comptabilisé sur le temps réel à l'arrivée.

2-9 : Le passage dans les zones hachurées en rouge sur les cartes est interdit et entraînera la disqualification de l'équipe.

2-10 : L'organisation se réserve le droit d'interdire le départ sur une section à un concurrent en cas de problème de santé ou de fatigue trop important constaté par un médecin de l'organisation.


ARTICLE 3 : BIKE AND RUN

3-1 : Les concurrents disposeront d’un vélo pour les équipes de 2 et de 2 vélos pour les équipes de 4.Comme pour toutes les autres épreuves, les équipes doivent se présenter ensemble aux points de contrôle.Toutes les organisations relatives à la spécificité de cette épreuve est toléré, excepté d’être à deux sur unvélo et de lier coureur(s) et cycliste(s) avec un élastique.


ARTICLE 4 : LES CONCURRENTS

4-1 : Composition des équipes :
- Homme : 2 ou 4
- Femme : 2 ou 4
- Mixte : 2 ou 4 avec au minimum 1 femme

4-2 : Seules les équipes complètes sont autorisées à prendre le départ sauf décision de l'organisation.

4-3 : Une équipe est considérée comme inscrite après réception de toutes les pièces du dossier d’inscription (règlement de l'inscription, fiche d’inscription, décharge, licence sportive ou certificat médical de chaque concurrent).

4-4 : L'interlocuteur de l'organisation est le capitaine, il doit donner un nom à l'équipe, il est destinataire des documents de course.

4-5 : L'âge minimum pour participer à une épreuve est 16 ans avec une autorisation parentale jointe à l'inscription.

4-6 : Toute équipe qui se présentera sur la ligne de départ avec plus d'un quart d'heure de retard sera forfait.

4-7 : Tout concurrent ayant abandonné ou étant hors course devra quitter l'épreuve et prévenir obligatoirement un membre de l'organisation ou un responsable des secours.

4-8 : Tout concurrent devra porter le matériel fourni par l'organisation : Dossard, Chasuble, Plaque VTT…

4-9 : Les concurrents sont en autonomie à l’intérieur des différentes sections (vêtements, eau, nourriture, etc….). Ils sont obligés de transporter eux-mêmes le matériel obligatoire désigné. L'organisation propose des points de ravitaillements eau et nourriture à certains endroits.

4-10 : Le port du casque est obligatoire pour l'épreuve VTT. En ce qui concerne les épreuves sur ateliers de corde, le matériel est fourni par l’organisation (casque, baudrier, longe, descendeur, poulie…).

4-11 : Tous les concurrents doivent être capable de nager 25m.

4-12 : Les concurrents acceptent l'exploitation par l'organisateur et leurs partenaires des images et des photos faites sur l'opération. Ceci sans limitation ni dans le temps, le support ou la quantité ni le mode de diffusion. Ceci comprend le droit d'utilisation sans frais de toute photo ou image vidéo prise sur chacune des étapes pour toute utilisation commerciale, promotionnelle et publicitaire dans tout type de support (y compris internet).


ARTICLE 5 : CHRONOMETRAGE

5-1 : Seul le comité de course est habilité à donner le départ.

5-2 : Le temps de l 'équipe ne sera validé qu'après vérification de la carte de pointage à l'arrivée.

5-3 : Les bonifications et pénalités attribuées pendant la course seront comptabilisées par l'équipe du chronométrage.

5-4 : Les résultats définitifs ne seront communiqués que sur le site de l'organisation, le lendemain de la course. Aucun classement ne sera distribué aux concurrents le jour de l'épreuve.

5-5 : Toute réclamation concernant la course devra être faîte par écrit et transmise au P.C. course dans la demi-heure suivant l'arrivée.


ARTICLE 6 : CONTROLES DE PASSAGE

6-1 : Plusieurs contrôles de passage (C.P.) devront être passés.

6-2 : Ces C.P. se présentent sous forme de balises équipées d'un poinçon.

6-3 : Le capitaine devra perforer sa carte après l'accord du commissaire qui aura vérifié la présence des autres équipiers.

6-4 : En cas d'absence d'un ou de plusieurs équipiers à un C.P., les contrôleurs noteront le refus de l'équipe de passer complet au contrôle.

6-5 : Si le Road Book le précise des C.P. pourront être passés dans l'ordre de préférence des équipes.

6-6 : La carte de pointage sera remise aux contrôleurs à l'arrivée.


ARTICLE 7 : ABANDONS

7-1 : L'abandon d'un membre de l'équipe entraîne une pénalité de deux heures.

7-2 : L'abandon de deux membres ou plus de l'équipe entraîne la disqualification de celle-ci.


ARTICLE 8 : CAUSES DE PENALITES ET DE MISE HORS COURSE

8-1 : Cette liste n'est pas limitative.

8-2 : Toute transgression du présent règlement.

8-3 : Abandon d'un équipier : 2 heures.

8-4 : Abandon de plus d'un équipier : disqualification.

8-5 : Balise CP non poinçonnée : 1 heure, sauf précision sur le Road book.

8-6 : Fiche pointage perdu, disqualification ou 1/2 heure si vérification de passage auprès de tous les commissaires aux C.P..

8-7 : Balise poinçonnée à un mauvaise emplacement sur la fiche : 1/2 heure.

CAUSES DE MISE HORS COURSE :
- Toute équipe surprise en dehors des parcours autorisés : disqualification immédiate
- Non respect des consignes données par les signaleurs routiers
- Assistance en dehors des points autorisés à celle-ci
- Utilisation de moyens de déplacements non autorisés
- Utilisation de GPS
- Changement d'équipiers pendant l'épreuve
- Absence du casque VTT
- Non respect des règles de sécurité indiquées dans le Road Book et lors du briefing
- Non respect des consignes de propreté du parcours et des lieux d'accueil, parc VTT, arrivée etc…
- Abandon de détritus en dehors des sacs prévus à cet effet aux C.P. et sur l'ensemble du parcours
- Détérioration de biens publics ou privés (passage dans propriétés, jardins, cultures, plantations….)


ARTICLE 9 : CLASSEMENT

9-1 : Seules les équipes se présentant complètes.

9-2 : Le classement sera établi à partir du temps du dernier équipier.

9-3 : Les réclamations devront se faire dans les conditions stipulées dans l'article 4-5.

9-4 : Le jury est composé de membres de l'organisation, il est seul habilité à recevoir les réclamations.

9-5 : Le parcours doit être effectué dans un temps limité, précisé dans le Road Book.

9-6 : Plusieurs classements sont proposés :
- 1 classement général : toutes catégories confondues
- 6 classements par catégorie : en fonction du nombre et du sexe des personnes de l’équipe.


ARTICLE 10 : ANNULATIONS/REMBOURSEMENTS

10-1 : En cas de forfait d'une équipe, celle ci doit avertir l'organisation au plus tard trois semaines avant l'épreuve (cachet de la poste faisant foi), elle pourra être remboursée.

10-2 : En cas de forfait d'un ou plusieurs équipiers (par blessures ou force majeure), le remboursement de l'inscription ne sera possible que sur présentation d’un justificatif, attestant la blessure ou le cas de force majeure, au plus tard trois semaines après l'épreuve.

10-3 : Les équipes ne se présentant pas à l'épreuve sans avoir averti auparavant l'organisation, et quelque en soit la raison, ne pourront prétendre à aucun remboursement.


ARTICLE 11 : BIVOUAC

11-1 : Le bivouac, pris en charge par l’organisation, est obligatoire pour tous les concurrents du raid de l’Avallonnais.

11-2 : Le bivouac comprend la pasta-party la samedi soir, la mise à disposition du lieu pour bivouaquer, ainsi que le petit déjeuner du dimanche matin.

11-3 : Les assistants ou accompagnateurs peuvent s’ils le souhaitent bivouaquer avec les concurrents et ainsi se joindre à la pasta-party et petit déjeuner. Pour ce fait, une participation de 8 euros leur sera demandée.